Малоизвестные мосты Санкт-Петербурга

Отдых в Санкт-Петербурге, без всяких сомнений, просто невозможно себе представить без обзорной экскурсии по Петербургу, в которую, конечно же, войдет и осмотр мостов города на Неве.
Всем известна их красота и необычность. Только сюда специально приезжают полюбоваться процессом разведения мостов, только здесь, замиловавшись этим великолепным действом, можно так и остаться ночевать на полдороге домой, ибо другого пути на соседний берег просто нет.
Но есть среди них и такие, которые не включены в знаменитые места Петербурга, но от этого они не стали менее интересными для туристов.
Одним из таких является Египетский мост, соединяющий две части Лермонтовского проспекта и протянувшийся через Фонтанку. Почему-то обычно большинство путеводителей по Петербургу не включают его в свои экскурсии, но, наверное, каждый хоть раз да слышал о сфинксах Петербурга . Так вот, они расположены именно здесь. Отчего же такая нарядная переправа была возведена именно здесь, вдалеке от парадной части Русской Венеции? Однозначного ответа нет. Вероятно, конструкция была возведена для воспитания патриотизма и благоговения у солдат, которые располагались здесь неподалеку, в армейских казармах, однако почему же именно египетская тематика?
Египетский мост в Санкт-Петербурге был возведен в 1825-26 годах, но уже в 1905 году он обрушился из-за резонанса, который устроили 11 саней с возницами и целый эскадрон гвардейской кавалерии. Взамен был отстроен обычный деревянный, а вот современный был построен лишь в 1954-56 годах. По обе стороны конструкции расположились 2 сфинкса, которые лежат на гранитных постаментах. В 2004 году они были отреставрированы и продолжают радовать глаз прохожих.
Еще один интересный объект – мост Ломоносова, у которого в городе на Неве есть двойник – Старо-Калинкин мост. Изначально они оба были разводными, для чего у их основания построены специальные башни, где размещались разводные механизмы. Само строение было возведено еще в 1785-88 гг., когда набережную Фонтанки сделали гранитной. Но уже через 50 лет появились первые проекты переустройства моста Ломоносова, было даже решено снести башни, однако этому не было суждено осуществиться. В 1915 году на мосту появилось электрическое освещение, для чего были установлены светильники, которые поддерживались кронштейнами с фигурками золоченых морских коньков. Позже фонари были утрачены, а те, которые установлены сейчас, всего лишь их копии, установленные здесь в 1986 году.